Моторный яхты Continental Trawler предназначены для дальних и длительных морских путешествий. Благодаря сверхпрочному оригинальному корпусу округлой формы у Continental Trawler очень низкий центр тяжести и непревзойденная остойчивость. Огромный запас хода свыше 2500 миль достигается благодаря сочетанию небольшого лобового сопротивления и надежных, мощных двигателей.

Двигатели:

2 x 370 л.с Volvo Penta D6 

Стандартное оборудование:

• Толщина корпуса - 8мм
• Корпус при строительстве обрабатывается пескоструйным аппаратом с внешней и внутренней стороны
• Сертифицированная двухкомпонентная покраска корпуса AwlGrip 2
• Интерьер выполнен из массива дерева: тик/махогани/вишня
• 6 спальных мест
• Палуба, платформа для купания и флайбридж покрыты тиком
• Гребные валы из нержавеющей стали
• Гибкое соединение гребного вала и редукционного реверса
• Гидравлическое носовое и кормовое подруливающие устройства, мощностью 22 л.с.
• Гидравлический рулевой привод с усилителем в салоне и на флайбридже с 2-мя якорями из нержавеющей стали 36 кг каждый, 40м цепи.
• Электрическая якорная лебедка с якорем из нержавеющей стали
• Кран для ополаскивания палубы
• Моторный отсек с освещением
• Автоматическая система пожаротушения двигателя
• Полностью изотермичное судно
• Специальный звукопоглощающий настил пола
• Звукопоглощающая отделка моторного отсека
• Генератор с разделителем на 12 киловольт-ампер, Mastervolt Whisper 1500/мин
• Мощное зарядное устройство и преобразователь,  Mastervolt
• 12 мощных гелевых аккумуляторов (4 для двигателей, 8 для электрических систем)
• Электроустановка  только с профессиональными компонентами
• Доковое питание с контрольной панелью Mastervolt
• Ограждение из нержавеющей стали по всему кораблю
• 8 кнехтов из нержавеющей стали (4х2) на носовой и кормовой частях палубы,  крепежи (2х2) в центре судна 
• 2 кнехта из нержавеющей стали  на платформе для купания
• Держатели для кранцев из нержавеющей стали
• Съемная лестница из нержавеющей стали для бокового прохода
• Убирающиеся лестницы из нержавеющей стали, расположенные по бортам
• Иллюминаторы из нержавеющей стали
• Мачта с электроприводом на флайбриже
• Все окна из серого тонированного упрочненного стекла с алюминиевыми рамами
• Открывающиеся окна в салоне
• Аварийные люк в носовой каюте
• Отсек для хранения на корме
• Тиковое покрытие пола в камбузе и обоих гальюнах  
• Внутренняя отделка по индивидуальному заказу
• Подушки на корму и на флайбридж
• Дизельный нагреватель Kabola  с горячим водопроводным краном
• Центральное отопление во всех каютах
• 2 холодильника, керамическая плита,  вытяжной вентилятор
• Микроволновая печь
• Стиральная машина, сушилка
• Посудомоечная машина
• Душевые кабины
• Теплый душ на платформе для купания
• Сантехническое оборудование высокого качества
• Верхнее галогенное освещение с регуляторами света во всех каютах и в салоне
• Телевизор, выдвигающийся вертикально с помощью электропривода 26”
• DVD / Стерео с эффектом Dolby Surround
• Электрические туалеты
• Дверь на платформу для купания встроена в корпус, специальная высокопрочная основа
• Подсветка лестницы на флайбридж
• Приборная панель черного цвета
• Дисплей GPS/ радара Raymarine C 120
• Автопилот Raymarine  ST 8002 + беспроводное  дистанционное управление автопилотом ST 100 Вычислительное устройство для расчета курса Raymarine S3G
• Raymarine ST60 – положение штурвала,  компас, определение ветра,  глубины/ скорости
• Volvo EVC электронное управление
• Двойная панель двигателя Volvo c масляным манометром,  датчик оборотов, счетчик моточасов
• Мегафон и мареофон
• Датчики уровня воды и топлива
• Показания насоса, генератора, берегового питания
• Электрический поисковый огонь – с двойным галогеном
• Четыре двойных стеклоочистителя с омывателями и регулятором интервалов
• Вакуумный звуковой сигнал
• Столешницы камбуза и ванных комнат выполнены из кориана
• Отделка диванов – натуральная кожа
• СЕ классификация: А (океанский класс)